梁逸峰,新浪邮箱登录,遗嘱-胡萝卜东南亚金融报道,东南亚创业创新分享


昨夜惊闻四川省宜宾市长宁县发作地震,赶忙翻开手机,时刻重视着最新的情况。各位在四川的客官老爷们和救援人员们必定要注意安全,逃避余震。


天灾无情人有情,期望灾区人民和救援人员能安全渡过此劫



掐指一算,我李老鼠给各位爷测评过的车少说也有好几百,说句真心话,关于轿车呢,我实在是玩儿的有些厌倦了,所以作为一名硬汉,机车是必不可少的,而像我这个重量级的,天然要配上相应的坐骑。所以这期节目就带咱们了解一我人生中第一辆真实的摩托车— 哈雷X48突破者 

 






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“存入崇奉,取出美好 !”

时刻:2019.6.18-6.20
(悦刻电子烟在外)

好了咱们回归正题



骑摩托车的这个想法其实是每个客官老爷们在小时分都从前畅想过的,从前的我,想骑着踏板,当一个无拘无束的磷火少年,后座载着我的那个不知火舞,可是现实是我只能骑着二八大杠,在山野间飙车,人送外号不知火舞她哥:不知好歹

 


其时我去买车的时分,车行老板一看我这魁伟的身躯和壮硕的肱二头肌,当场就说我是天然生成的机车手,所以就把我往大排那边带,边走边跟我说:

一切男人终究的归宿都是一台哈雷摩托,别管之前骑的是川崎忍者仍是本田CBR,哪怕是铃木的隼,在体会过速度与热情往后,都会巴望哈雷那赋有磁性的排气声所带来的感官影响

 


在很多街车中,哈雷就好像一位十分有心胸的中年大叔,面对着其它品牌的叫嚣,没有十分急进的回应,可是当一排机车停在你面前的时分,你很简略就能认出哪一台是哈雷,而当排气声响起的那一瞬间,你就会理解,什么叫放浪形骸爱自在。哪怕是最简略的日常通勤,都会由于哈雷而变得血脉喷张

 


终究老板引荐给我的便是这台哈雷X48突破者,说是1200cc的排量能够让我硬汉色彩愈加稠密,我问他为什么不引荐肥仔或许是滑翔,大哥幽幽的来了一句:车太大,显腿短

 


不往后来我才知道,老板之所以引荐这辆X48,并不是由于骑上去之后会让我显得很硬,也不是由于能让我的脚够得着地,而是由于这车的易手率很高,浅显的来讲,在二手摩托车市场上的X48突破者大多数都不仅仅二手,三手乃至四手都有或许,而X48的一切上一任车主在换车的时分仍是有一丝丝不舍,由于这个车确实太帅了,至于原因嘛,各位爷接着往下看


2016款的哈雷X48突破者的新车辅导价位是16万,现在优惠下来142800元,而二手素车市场的价格在10~13万之间,保值率比较于其他品牌的摩托仍是十分不错滴,所以假如拿这台车作为入坑的练手车,X48和883肯定便是不贰挑选了。

 


哈雷的外形能够说是最赋有力气感的,它不像本田或许是川崎那样有凌厉的线条和极具进攻性的车体,而是经过圆润硕大的发动机来向外界展现其力气。假如各位爷仔细观察,会发现骑哈雷的都是那些牛高马大的壮汉,敞着怀的皮夹克配上锃亮的马丁靴,头上再绑个骷髅头款式的头巾,那种气势就连周围的帕萨特也要害怕三分

 


V型双缸的风冷发动机没有任何盖板,就那样直接暴露在外面,这种最原始的野性才是哈雷最诱人的当地,换一套排气就能够宣布纯粹的马蹄声。

 


圆形的空气滤芯相同没有任何装修,不过假如各位客官乐意,能够在归于自己的哈雷摩托上增加各种改件,小到车把聚散,大到缸体油箱,色彩的挑选都是小儿科的,手艺雕花才叫有样儿,不得不说X48的改装件实在是太多了。

 


外表下方写着MILWAUKEE USA,代表着其品牌的出生地,这让我想起来在NBA季后赛中雄鹿队的字母哥,尽管不敌总冠军猛龙,可是字母哥的肌肉线条与哈雷相同,力气感十足

 


16寸的米其林轮胎看着就壮实,只不过前单制动盘实在是有些无能为力,这也是咱们关于X48所诟病的点,制动作用确实有些差强人意。

 


X48身上最有特色的当地当属单边双出的排气,洗过车之后,排气管子所宣布的光辉分外的闪烁。信任我,每一位哈雷的车主在骑车之前都会精心的擦洗,由于这台车现已不光是一台车了,更代表着他关于日子的情绪——骚就完事了。

 


很多人都说改装车费钱,简直是浅薄,比改装轿车更费钱的是改装摩托车,并且这种改装不是你的原意,而是群里,今日某个群友换了个匪叉,后天又改了一套排气,这种来自于外界的不可抗力会将你一步步拽进改装的泥潭,说出来你们或许不信任,我驾照还没拿到两个改装件都寄到家了哈哈哈哈哈哈。

 


由于X48这台车的油箱比较小,只要7.9升,所以这就导致其续航路程比较其他的车型分外的短,基本上跑个一百来公里就得去找加油站,前次我这么紧张的时分仍是在开C63,所以就呈现了视频里边那一幕:老汉推车的镜头。

 


很多人都觉得骑哈雷的贼帅,我也是这么感觉的,至少是在我具有它之前,都说我在其上哈雷之后变酷了,出门都得穿皮裤了,堵车再也不打怵了,也能彻底治好路怒了。


可是一切的英俊在我等红绿灯的时分灰飞烟灭。由所以风冷发动机,所以跑起来的时分感觉不到发动机的热量,可是一旦停下来,热量便会汹涌而至,加上这款车自身的轰动就特别大,夏天一遇到堵车确实是比较难过,我买车今后有人引荐我换印第安的游骑兵,发现水冷的优势在夏天仍是十分显着的。

 


1200cc的V型双缸风冷发动机  最大扭矩87N.m,3750rpm时迸发,由于扭矩比较大,所以起步会比较冲,刚上手的时分还得悠着点儿。由于是选用5挡世界挡,所以就有一个半挡的踩法,比较别扭,我的朋友们和我相同,第一次骑哈雷的时分都无法成功挂上N档。

 


244公斤的车重真不是说着玩儿的,看见加油指示灯亮了就赶忙去加油,不然便是老汉推车。


我真的觉得排气管外侧没有挡板很遭罪,第2次骑车右腿就被烫伤了,这便是英俊的赏罚吧。

 


这是我第一次做摩托车的评测,作为一个骑龄只要3个月的菜鸟来说还有太多要学习的当地,文中或许视频里有过错的当地还期望咱们能够多多纠正哦!


祝咱们出行安全!必定记住戴头盔!哟吼吼!